Logistiksoftware für den Streckenverkehr
Sie wollen Ihre komplexen Aufträge im Güterverkehr
optimaler planen, steuern und abrechnen?
Dann haben wir die passende Lösung.
zedas®cargo
ERP-Software für das Logistikmanagement von Streckenverkehren im Schienengüterverkehr
zedas®cargo ist die durchgängige Standardlösung für das Logistikmanagement im Schienengüterverkehr (SGV). Das System integriert alle Akteure innerhalb und außerhalb des Unternehmens und bildet die typischen Prozesse entlang der Wertschöpfungskette digital ab: kaufmännische Bearbeitung (order to cash), Planung und operativer Betrieb sowie Controlling. zedas®cargo eignet sich für alle Eisenbahnverkehrsunternehmen (EVU), die im Ganzzugverkehr oder im intermodalen Verkehr / Kombinierten Verkehr tätig sind.
Eine Auswahl unserer Kunden
Nutzen Sie das Potenzial der integrierten Bahnproduktion!
Durchgängiges Ressourcen- und Auftragsmanagement
Effiziente Planung aller Ressourcen (Personal, Loks, Trassen)
Automatisierte Kommunikation mit Kunden und Partner
Breite Schnittstellenlandschaft nach internationalem Standard (TAF TSI)
Moderne Apps für Zugkontrolle und Dienstplan
Unterstützung des Sicherheitsmanagementsystems des EBL
Kennzahlen für fundierte Management-Entscheidungen
Rentabilität von Aufträgen prüfen und Schwachstellen erkennen
zedas®cargo: Ein System für alle Beteiligten
Mit der ERP-Software für Fernverkehre von ZEDAS entscheiden Sie sich für eine effiziente und wirtschaftliche Lösung, die Sie bei der Beantwortung der häufigsten Fragen von Eisenbahnverkehrsunternehmen unterstützt:
- Wie kann ich einfach und effizient Personal und Loks verplanen?
- Wie reagiere ich schnell auf Planabweichungen?
- Wie kann ich meine Kunden und Partner zuverlässig mit Informationen versorgen?
- Wie kann ich Leistungen vollständig und zügig abrechnen?
- Wie kann ich den zukünftig verpflichtenden TAF TSI Standards zur Datenkommunikation ohne großen Aufwand nachkommen?
Haben Sie noch Fragen? Ich helfe Ihnen gern!
Chris Richter
Senior Sales Manager
Tel.: +49 3573 7075 44
E-Mail: crichter@zedas.com
Durchgängige Prozesse im Logistikmanagement von Streckenverkehren
zedas®cargo vereint die klassischen Funktionen des Logistikmanagements mit innovativen Erweiterungen – basierend auf Branchenwissen aus der Eisenbahnindustrie. Das System ist Auftragsmanagementsoftware, Planungssoftware und Dispositionssoftware in einem. Mittels innovativer Technologien machen wir Big Data zu Smart Data.
Alle Leistungsbestandteile der Zugverkehre werden in zedas®cargo kalkuliert. Im Ergebnis gelingt es schnell, Kalkulationsvarianten zu erarbeiten, zu vergleichen und auf diesem Weg attraktive Angebote zu erstellen.
In der Lösung werden alle Vertrags- und Auftragsinformationen verwaltet und für weitere Schritte bereitgestellt. Alle Faktoren, wie z. B. Produktionsschema, Liefermengen und Qualitätsziele, werden berücksichtigt. Vereinbarte Regeln für den Nachrichten- und Dokumentenversand werden hinterlegt. Die automatischen Meldungen, bspw. zu Wagenbereitstellung, Zugabfahrt oder Verspätungen, optimieren das Kundenerlebnis.
Das System unterstützt Mitarbeitende der Planung und Disposition optimal bei der Vorbereitung von Regel- und ad-hoc-Verkehren. Schnell erhalten sie einen Überblick über die Auslastung der Ressourcen. Arbeitszeitregeln, Tarifverträge sowie Qualifikationen und Berechtigungen der Mitarbeiter prüft die Software automatisch. Durch die ausgewogene Planung werden die vorhandenen Ressourcen optimal ausgeschöpft und eine effiziente Betriebsführung gewährleistet.
Anhand der zentralen grafischen Übersicht ist die Betriebsführung jederzeit über die aktuelle Auftrags- und Zuglaufsituation informiert. Die Betriebsführung wird bei der Abwicklung, Überwachung und Dokumentation der Zugleistungen unterstützt. Angezeigte Plan-Ist-Abweichungen ermöglichen zeitnahe Korrekturmaßnahmen. Kunden und Partnern stehen Zuginformationen auf Wunsch in Echtzeit zur Verfügung. Mobile Apps unterstützen Mitarbeitende am Zug bei der Zugvorbereitung, dem Schadwagenmanagement oder der Erfassung von Ist-Zeiten.
Die im Betrieb gesammelten Ist-Daten werden in den Aufträgen automatisch verbucht und an die Abrechnung übergeben. Die Rechnungslegung an Kunden und Partner erfolgt transparent und schnell. Automatisch geführte Personalzeitkonten vereinfachen die Entgeltabrechnung deutlich. Über Schnittstellen werden aufbereitete Daten auf Wunsch an Fremdsysteme übergeben.
zedas®cargo ist ein leistungsstarkes Werkzeug zur Identifikation von Kostentreibern und Verbesserungspotenzialen entlang der gesamten Wertschöpfungskette. Alle Angaben für Soll-Ist-Vergleiche, Nachkalkulationen, Statistiken und Kennzahlen stehen automatisiert und unmittelbar nach Leistungserbringung zur Verfügung.
Das sagen unsere Kunden!
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Mit der Einführung der zedas® Software Suite starten wir in eine neue Ära der Effizienz im Schienengüterverkehr. Wir sind überzeugt, dass uns die Integration von zedas®cargo und zedas®asset dabei helfen wird, unsere Ressourcen optimal zu nutzen und gleichzeitig höchste Qualitäts- und Sicherheitsstandards in unseren Prozessen sicherzustellen. Unser Ziel ist es, das operative Geschäft durch automatisierte Ressourcenplanung und umfassende Dokumentation deutlich zu entlasten und so weiteres Wachstum zu fördern. Angesichts der hervorragenden Referenzen und der bisherigen Zusammenarbeit mit ZEDAS sind wir zuversichtlich, dass wir diese Ziele erreichen werden.
Gregor Glušič | CEO | ENNA transport d.o.o. - Kunde seit 2024
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Wir gehen mit der Zeit und optimieren unsere betrieblichen Abläufe, während wir gleichzeitig die Kundenzufriedenheit steigern. Dafür setzen wir schon seit vielen Jahren auf die bewährte Standard-Software zedas®cargo. Dank der regelmäßigen Releases profitieren wir von kontinuierlichen Weiterentwicklungen und neuen Modulen. Unsere Zusammenarbeit hat sich bewährt und wir blicken optimistisch in die Zukunft.
Christian Stavermann | Geschäftsführer | e.g.o.o. Eisenbahngesellschaft mbH - Kunde seit 2014
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Der regelmäßige Austausch mit anderen zedas®-Nutzern und ihren Erfahrungen hat uns enorm geholfen, unsere unternehmensinternen Prozesse zu verbessern und ermöglicht es uns, auch mit anderen Kunden in Kontakt zu treten und voneinander zu lernen. Es ist erfreulich zu sehen, dass ZEDAS interessante Ansätze und Lösungen für komplexe Probleme bietet. Insbesondere im Bereich der Kommunikation mit Kunden und der Weitergabe von Informationen in der Prozesskette der Bahnlogistik haben wir festgestellt, dass viele EVUs mit ähnlichen Herausforderungen konfrontiert sind.
Michael Schmidt-Badia | IT- & Prozesskoordinator | Hector Rail - Kunde seit 2018
Planung und Disposition: effizient, flexibel, einfach
Mit zedas®cargo gelingt die Planung von Aufträgen und die Zuordnung von Ressourcen für regelmäßige Zugleistungen genauso wie für Ad-hoc-Verkehre. Das Personal in der Planung und in der Leitstelle profitiert von zahlreichen Features:
- Übersichtliche Gantt-Diagramme mit Ansichten für Trassen, Personal, Loks und Aufträge
- Einfache Ressourcenzuordnung per Drag & Drop
- Mehrere, zeitliche Planungsebenen: Jahresplanung (bei Bedarf), Wochenplanung, Tagesdisposition
- Automatische Anzeige von Planungskonflikten
- Schneller Überblick zu verplanten und ungeplanten Leistungen
- Anzeige freier Kapazitäten
- Sofortige Anzeige von Änderungen in allen Ansichten
- Automatisch fortlaufend aktualisierte Plan-Ist-Vergleiche
- Smarte Filterfunktionen
Trassenplanung
In zedas®cargo liegen alle betrieblichen und technischen Daten der Trasse vor. Der Import von Fahrplänen erfolgt automatisch über Schnittstellen zu Infrastrukturbetreibern. Auch Änderungen im Fahrplan, z. B. ausgelöst durch Baustellen, landen automatisch im System. Die Daten fließen direkt in die Auftrags- und Ressourcenplanung ein.
Lokumlauf-Planung
Die Lokplanung basiert auf Auftragsleistungen, die per Drag & Drop zu Umläufen verknüpft werden. Innerhalb der Planung werden Zeit- und Ortskonflikte angezeigt. Dies gilt auch für Lokomotiven, die aufgrund von Instandhaltungsfristen, Vermietungen, etc. nicht verfügbar sind.
Die sich aus dem Fahrplan ergebenden Laufleistungsdaten für Loks werden an Halter und Verantwortliche für die Instandhaltung übermittelt. Für Wagen erfolgt die Datenübertragung als Wagon Performance Message im TAF Standard.
Personalplanung
Basierend auf den Aufträgen generiert das System Personalbedarfe und -anforderungen. Die Schichten bzw. Touren setzen sich aus unterschiedlichen Planungselementen zusammen (Fahrzeit, Wegzeiten, Aufrüst- / Abrüstzeiten, Dienstfahrten, Pausen, Bürozeiten, etc.). Während der Planung prüft die Software geltende Vorschriften, wie zum Beispiel Arbeitszeit- und Tarifregelungen.
Bei der anschließenden Einteilung eines Mitarbeitenden zu einer Schicht prüft die Software dessen Eignung, wie bspw. die Tauglichkeit und Qualifikationen (Führerschein, Zusatzbescheinigungen, Baureihenkenntnis, Streckenkunde). Entstehende Konflikte meldet die Software. Außerdem beinhaltet das System ein Abwesenheitsmanagement und zeigt an, wenn Mitarbeitende aufgrund von Urlaub, Krankheit oder Elternzeit nicht zur Planung zur Verfügung stehen.
Nahtlose Zusammenarbeit über die Webplattform
Der Rail Hub ist eine zentrale Datendrehscheibe innerhalb zedas®cargo, die eine professionelle Interaktion zwischen dem EVU, seinen Kunden und Partnern ermöglicht. Alle Akteure sind direkt in die Prozess- und Informationskette eingebunden. Alle Beteiligten haben die Möglichkeit, den Transport effektiver zu gestalten, die Transparenz zu steigern sowie Durchlaufzeiten zu senken.
Im Kundenportal des Rail Hub werden Transportaufträge elektronisch erfasst, koordiniert und freigegeben. Jeder Partner erhält die für ihn wichtigen Informationen in übersichtlicher Form. Zu den Buchungsaufträgen geben die EVU-Kunden ihre Wagendaten bzw. Wagengarnituren (Wagen, Container, Gut, Gefahrengut) an. Sie nehmen Buchungen direkt im System vor oder nutzen die Upload-Funktion von Excel-Dateien. Die manuelle Übertragung der Daten vom Kunden entfällt. Die Auftragsinformationen sind direkt und vollständig im System – das spart dem EVU viel Zeit.
ETA (estimated time of arrival) steht für die voraussichtliche Ankunftszeit von Kundensendungen. Mit der automatisierten ETA-Berechnung für den Schienengüterverkehr werden Kunden unkompliziert und in Echtzeit darüber informiert, wo sich die in Auftrag gegebene Ladung befindet.
Die Software kombiniert hierzu Planungsdaten des gesamten Routenverlaufs und der Ressourcennutzung mit aktuellen Zuglaufdaten. Die Berechnung auf Basis intelligenter Algorithmen erfolgt fortlaufend und in Echtzeit. Störungen im Betriebsablauf werden sofort mit einberechnet. Im Portal ist der Status von Zügen und Wagen, ihr GPS-Standort sowie Abweichungen zum geplanten Standort ersichtlich. zedas®cargo prognostiziert verlässlich die Ankunftszeit und die Zustellung des Kundenauftrags. Nun weiß der Kunde, ob und in welchem Ausmaß sich seine Lieferung verzögert und kann nachfolgende Logistik oder Dienste darauf einstellen.
Durch die Option, Benachrichtigungen bei Verspätungen per SMS oder E-Mail zu konfigurieren, bleibt der Kunde auch up to date, wenn er nicht im System ist. Die mobil optimierte Weboberfläche ermöglicht Kunden die persönliche Einrichtung der ETA-Meldungen (Anlass, Häufigkeit, Kommunikationswege).
Der Rail Hub gestaltet die Kommunikation zwischen Leitstelle und Lokführern so unkompliziert wie möglich. Im Infoportal steht den Mitarbeitenden ihr Dienstplan zur Einsicht und zum Download bereit. Alle Informationen zur Schicht, d. h. welcher Zug und welche Strecke zu fahren sind, Details zur Schichtaufteilung in Fahrzeit, Pausen, Zugkontrolle oder Bürozeit, sind ersichtlich.
Zusätzlich haben Mitarbeitende immer ihr Stundenkonto im Blick. Plus- oder Minusstunden sowie Urlaubstage können jederzeit eingesehen und überprüft werden. Auch Streckenkundenachweise sind für den Mitarbeitenden ersichtlich, um ein rechtzeitiges Nachholen zu organisieren und den Gültigkeitsablauf zu verhindern.
Mobiler Arbeitsplatz für Lokführer und Wagenmeister
Mobile Anwendungen für Tablets und Smartphones sind modularer Bestandteil von zedas®cargo. Sie vereinfachen den Informations- und Datenfluss im Betrieb erheblich. Mitarbeitende können ihre Aufgaben am Zug unabhängig von der zentralen Leitstelle, zeitnah und durchgängig mobil erledigen. Das mobile Arbeiten minimiert aufwändige Absprachen, manuelle Aufzeichnungen und damit verbundene Fehlerquellen.
Mobile Erfassung und Übermittlung von Schadwagen
Stellen Mitarbeitende einen schadhaften Wagen fest, wird dieser über die App sofort dokumentiert. Die Meldung darüber wird als TAF Wagon Damage Report (WDR) über den AVV-Broker an den jeweiligen Wagenhalter übermittelt. Diese Automatisierung vereinfacht erheblich die Übertragung der Schadprotokolle im Rahmen der vertraglichen Verpflichtungen zwischen EVU und Wagenhalter.
KI-unterstützte Zugabfertigung per App
Der zedas®cargo Train Check ist eine einfach zu bedienende App mit integrierter Wagennummernerkennung für die papierlose Zugabfertigung direkt am Zug. Wird die Kamera auf den Wagenbereich mit der UIC-Wagennummer gerichtet, erkennt und analysiert die KI automatisch die Textzeichen und überprüft die erkannte UIC-Nummer. Hierfür sind keine weiteren Symbole wie QR- oder Barcodes notwendig.
Für die Zugkontrolle werden in der Anwendung die vorgebuchten Wagendaten automatisch geladen und angezeigt. Das direkte Buchen der Wagen in der App ist ebenso möglich. Das System ruft für jeden Wagen die technischen Wagenstammdaten (über den AVV-Broker / TAF Schnittstelle) und ggf. vorliegende kommerzielle Ladungsdaten aus der zentralen Datenbank ab.
Die zulässigen Bremsgewichte und Beförderungsbeschränkungen ermittelt das System anhand der Ladungsdaten automatisch. Somit bestätigen Wagenmeister die Daten größtenteils nur noch; die manuelle Erfassung von Wagendaten ist die Ausnahme. Alle Änderungen liegen in Echtzeit im zentralen System zedas®cargo vor.
Automatisierte Bremsberechnung und Dokumentenerstellung
Nach Abschluss der Zugkontrolle ermittelt die Train Check App die möglichen Bremsstellungen und errechnet Bremsgewichte und Bremshundertstel des Zuges. Dabei berücksichtigt die Software mittels hinterlegten Regelwerks die Anforderungen der geplanten Trassen, wie Geschwindigkeitsbeschränkungen und Vorgaben bzgl. der Bremsstellung. Die automatisierte Berechnung spart Zeit und vor allem Kosten. Zur Erfüllung der Dokumentationspflicht sind die Wagenliste sowie Bremszettel jederzeit abrufbar. Durch die zentrale Datenhaltung in zedas®cargo haben auch Triebfahrzeugführer die Möglichkeit, die Dokumente in der App herunterzuladen – für einen papierlosen Führerstand.
Dienstplan für Mitarbeitende
Über die mobile Webanwendung haben Lok- und Triebfahrzeugführer die Möglichkeit, Ihren Schichtplan einzusehen und sich zur Schicht an- bzw. abzumelden. Für die Leitstelle ist jederzeit einsehbar, wer sich angemeldet hat und einsatzbereit ist. Per Start- und Stoppfunktion dokumentieren Mitarbeitende einfach und schnell die Ist-Arbeitszeiten zu ihren Schichtbestandteilen (Fahrzeit, Bürozeit, Pause, etc.). Darüber hinaus ist es möglich, abrechnungsrelevante Besonderheiten (z. B. Wartezeiten, Störungen) und erbrachte Zusatzleistungen direkt vor Ort zu erfassen. Die Daten werden automatisch weiterverarbeitet und fließen im Anschluss in die Auftrags- und Personalabrechnung ein.
Sicherheitsmanagement
EVUs müssen innerhalb des Sicherheitsmanagementsystems eine Vielzahl von Nachweispflichten erfüllen. zedas®cargo bietet Eisenbahnbetriebsleitern dafür eine gute Basis. Die Software stellt Standard-Nachweise einfach per Mausklick bereit. Hierzu zählen insbesondere Reports und Dokumente für den Bereich Personal, z. B. zu Dienstzeiten, zum Status von Qualifikationen und zu Bescheinigungen sowie dem Erwerb bzw. Erhalt der Strecken- und Ortskenntnisse.
Das digitale EVU
Interview mit Stig Kyster-Hansen, Geschäftsführer der Hector Rail GmbH
Die Digitalisierung der Bahnproduktion hält Chancen für alle Bereiche des Unternehmens bereit:
- Wachstum: Benötigte Ressourcen (Personal, Loks, Trassen) effizient einsetzen
- Vernetzung: Automatisch kommunizieren und reibungslos koordinieren (intern und extern) und Kundenerlebnis steigern, z. B. durch Sendungsverfolgung in Echtzeit
- Automatisierung: Papierlose Zugabfertigung mittels App und das Sicherheitsmanagement unterstützen mit Reports und Dokumenten, die per Klick zur Verfügung stehen
- Datenfluss: Alle Informationen und Daten in einem System – für jeden verfügbar und so bspw. alle erbrachten Leistungen vollständig abrechnen, Kennzahlen analysieren, die Rentabilität von Aufträgen überwachen und Potenziale erkennen
TAF TSI – für internationale Eisenbahnverkehre
Die Europäische Union definiert mit den technischen Spezifikationen für die Interoperabilität (TSI) europaweit Standards für die interoperable Datenkommunikation im Schienenverkehr. zedas®cargo verfügt bereits seit 2012 über Standardschnittstellen auf Basis des TAF TSI Standards. In Abstimmung mit unseren Kunden und in Abhängigkeit zu den geltenden und kommenden Vorschriften bauen wir diesen Prozess stetig aus. Insbesondere für international agierende EVUs ist die Kommunikation nach TAF TSI Standard essentiell.
Folgende TAF TSI Meldungsformate unterstützt zedas®cargo u.a.:
- Train Running Information
- Train Delay Cause
- Rolling Stock Dataset (via AVV-Broker)
- Train Composition
- Wagon Performance (via AVV-Broker)
- Wagon Damage Report (via AVV-Broker)
- Consignment Order via ORFEUS (Raildata)
- in Releaseplan: Path Messages
Buchen Sie Ihre Softwaredemo!
Nutzen Sie die Chance und buchen Sie Ihre Softwaredemo. Welche Funktionen interessieren Sie und welche Ziele möchten Sie mit zedas® erreichen. Wir helfen Ihnen gerne weiter und vereinbaren mit Ihnen einen Wunschtermin.
Schnittstellen: Anbindung an Drittsysteme
Um Prozessabläufe zu beschleunigen und manuelle Tätigkeiten zu minimieren, setzen wir auf einen hohen Automatisierungsgrad über geeignete Schnittstellen. Wir bieten Ihnen mit zedas®cargo sowohl eine Vielzahl bahntypischer Standard-Schnittstellen (u.a. EDIGES, EDIFACT, HERMES, TAF TSI), als auch die Möglichkeit der Implementierung spezifischer Individual-Schnittstellen auf Basis entsprechender Fachkonzepte.
Typische Beispiele:
- Fahrplandaten und Zuglaufdaten (diverse Infrastrukturbetreiber)
- Daten der Zugkomposition (Infrastrukturbetreiber, EVU)
- Transportaufträge / Frachtbriefe, Sendungsverfolgung, Statusnachrichten (Spediteure, Verlader, EVU)
- Personalstammdaten, Personalabrechnung (Lohn- und Gehaltsabrechnung)
- Auftragsabrechnung (Rechnungswesen, Finanzbuchhaltung)
- Wagenstammdaten (Wagenhalter)
- Laufleistungsdaten und Schadwagenmeldungen (Wagenhalter, Asset- und Instandhaltungsmanagement)
- Daten für interne/externe Serviceportale
- TAF Schnittstellen
Einzigartige Synergien in der Bahnbranche
Schlanke Prozesse durch die Verbindung von zedas®cargo und zedas®asset
ZEDAS bietet die führende Produktsuite für die nahtlose Verbindung von Logistikmanagement von Schienengüterverkehren (zedas®cargo) mit dem Flotten- und Instandhaltungsmanagement (zedas®asset). Der automatisierte Informationsfluss verringert den Abstimmungsbedarf zwischen den Bereichen maßgeblich.
Das Tagesgeschäft des Bahnbetriebs profitiert von der erhöhten Verfügbarkeit und Zuverlässigkeit der Fahrzeuge. Die Bahnproduktion greift jederzeit auf aktuelle Informationen zur Außer- / Wiederinbetriebnahme von Fahrzeugen und zu Restlaufwerten für Fristen zurück. Transportaufgaben lassen sich deutlich effizienter planen. Der operative Betrieb wird seltener durch Wartezeiten oder technisch bedingte Störungen behindert.
Im Betriebsprozess gewonnene Daten zu den einzelnen Schienenfahrzeugen stehen der Instandhaltungsplanung zur Verfügung. Die Zustands- und Belastungsdaten, wie die aus dem Fahrplan berechnete Laufleistung, sowie erfasste Schäden und Störungsmeldungen ermöglichen eine verlässliche, belastungsabhängige Wartungsplanung. Auf der umfassenden Datenbasis erstellt zedas®asset Zustandsprognosen der Fahrzeuge, die wiederum Grundlage für fundierte Investitionsentscheidungen sind.
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Flotten- und Instandhaltungsmanagement von Schienenfahrzeugen
Anlagen- und Instandhaltungsmanagement von Bahnanlagen
Logistikmanagement von Rangierverkehren
5 starke Gründe für zedas®cargo
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Unser Spezialgebiet: Logistik im Schienengüterverkehr Wir kennen die Prozesse im Bahnlogistikmanagement aus enger Zusammenarbeit mit unseren Kunden und über 30 Jahren Erfahrung im Bahnmarkt. |
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Standardsoftware – vom Wissen aller profitieren |
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Starker Partner – alles aus einer Hand |
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Vorsprung jetzt und in Zukunft |
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