Innovative Forschung für die intelligente Instandhaltung von Schienenfahrzeugen: ZEDAS GmbH als Partner

Die ZEDAS GmbH arbeitet gemeinsam mit der BTU Cottbus-Senftenberg, der Deutschen Bahn und dem Fraunhofer IKTS an zukunftsweisenden Lösungen zur Optimierung der Instandhaltung von Schienenfahrzeugen. Im Rahmen des Forschungsprojekts D4M wird der Einsatz von Künstlicher Intelligenz (KI) und innovativer Sensorik vorangetrieben, um Wartungsprozesse effizienter, nachhaltiger und wirtschaftlicher zu gestalten.

Ziel ist es, Bauteile präzise und kurz vor einer drohenden Störung zu ersetzen, um unnötige Ausfälle zu vermeiden und die Lebensdauer von Komponenten zu verlängern. Durch den Einsatz intelligenter Sensoren und KI werden relevante Daten kontinuierlich erfasst und analysiert, um frühzeitig Abweichungen zu erkennen. Dadurch wird eine vorausschauende Instandhaltung möglich, die nicht nur die Sicherheit und den Komfort erhöht, sondern auch zur Kostensenkung beiträgt.

In enger Zusammenarbeit entwickeln die Partner des Projekts innovative Lösungen für eine digitale Unterstützung der Werkstattplanung und -steuerung. Die ZEDAS GmbH bringt dabei ihre Expertise im Bereich Software für die Bahnbranche ein und spielt eine zentrale Rolle bei der Digitalisierung der Instandhaltungsprozesse.

Dr. Volker Wissing, Bundesminister für Digitales und Verkehr, übergab im Rahmen der InnoTrans 2024 die Förderbescheide über insgesamt 5,2 Millionen Euro für zwei Forschungsprojekte - „DEFLECTOR“ und „D4M“. Diese Projekte werden im Rahmen des mFUND-Programms des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV) gefördert, das die Entwicklung digitaler Innovationen für den Schienenverkehr und die Mobilität der Zukunft unterstützt.

„Die Digitalisierung und der Einsatz von KI bieten enorme Potenziale für die Optimierung der Instandhaltung von Zügen. Wir freuen uns, gemeinsam mit unseren Partnern zukunftsweisende Technologien zu entwickeln, die die Effizienz und Verfügbarkeit von Schienenfahrzeugen steigern und gleichzeitig zur nachhaltigen Transformation der Lausitz beitragen,“ so Dr. Daniela Gerd tom Markotten, Vorständin für Digitalisierung und Technik der Deutschen Bahn AG.

Die ZEDAS GmbH ist stolz, Teil dieses innovativen Forschungsprojekts zu sein, und trägt durch ihre fortschrittlichen Softwarelösungen aktiv zur Digitalisierung und Effizienzsteigerung in der Schienenfahrzeug-Instandhaltung bei.

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